北京時間10月17日7時49分，神舟十一號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空后準確進入預定軌道，順利將2名航天員送上太空！這是中國自2013年完成神舟十號載人飛行任務之后，時隔三年再次進行載人航天發射。神舟十一號飛船搭載景海鵬和陳冬兩名男性航天員，他們將在軌工作、生活33天，這將創造中國載人航天在軌飛行時間的新紀錄。
而你知道嗎？在太空活動中，被稱為“航天員的眼睛”的儀表顯示系統出自他和他的團隊之手。他就是張小兵，2005年從陜西科技大學電氣與信息工程學院的電子科學與技術012班畢業后懷著一顆航天夢來到了長沙湘計藍盾公司。
他和他們的故事
從神七開始，他的團隊就以高超的技術和零缺陷的精準工藝，為中國的航天事業立下了汗馬功勞。
打個形象的比喻，“手動交會對接任務”就像是指定方位停車。由于飛船是個密閉的空間，航天員只能通過各類儀表和攝像頭畫面來觀察“路面”和“車位”，并“打方向盤”和“踩油門”，飛船停靠的位置不允許出現絲毫偏差。因此，儀表顯示設備就十分關鍵，畫面是否清晰、流暢將對手動交會對接任務是否順利有很大的影響。
在中國的工藝制造級別上，航天級代表著最高工藝，甚至高于軍工級別。這個像鞋盒子般大小的儀表顯示器就代表了中國制造的最高工藝。雖然看上去并不打眼，但是里面有一百多個焊接口，六七十個芯片，上千個元器件，組裝全部來自人工，耗時需兩個月。而在制造過程中，它的標準區別于任何部件，要求達到零缺陷。
今年36歲的張小兵來自陜西漢中，工藝上的精益求精讓他成為了行業的領頭人。2007年，他所帶領的團隊擊敗了全國其他的制造廠商，競爭參與了神舟7號的液晶顯示器的制造，從那時起，零缺陷就成為了張小兵工藝上的代名詞，之后他和他的團隊已先后為天宮一號、神舟八號、九號、神舟十號、天宮二號和神舟十一號提供儀表顯示系統。
在工作中，面相敦厚的張小兵是一個不近人情的人，他練就了一雙火眼金睛，工藝上絲毫的缺陷都逃不過他的法眼。因為代表著中國工藝的最高級別，張小兵不允許自己的作品出現絲毫的瑕疵。他也把這種觀念傳達給了自己的團隊，現在由于張小兵團隊的出色表現，湘計藍盾與神舟飛船合作任務已排到了神舟十五號。
現在，張小兵仍然奔波在一線，率領團隊每天不斷的摸索，為中國的航天事業繼續攻克一個又一個難關。
無論是神舟家族的又一次飛天，還是神舟十一與天宮二號的完美對接，無不證明著中國的實力，國人當驕傲自豪！航天精神代代相傳，而小伙伴們更應努力奮斗，做有責任、有夢想、有傳承、有作為的科大人！
（核稿：崔楠 編輯：杜楊 學生編輯：康松磊）
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